Visalia traça caminho da ADA no centro da cidade

Jan 07, 2024

A cidade de Visalia trabalha para acomodar residentes com deficiência com projeto compatível com ADA, ampliando um caminho ao longo das calçadas do centro

VISALIA – A cidade está no processo de melhorar as calçadas ao longo da Main Street para resolver o problema do pavimento rachado e dos poços de árvores que atrapalham o caminho para residentes com deficiência.

O objetivo geral do projeto, conhecido como Projeto Tree Well, é tornar as calçadas de Santa Fé até Willis Street mais compatíveis com a ADA (American with Disabilities Act). Depois de concluídas as etapas de planejamento, o projeto estenderá uma via ao longo da calçada para facilitar as manobras dos moradores com deficiência e trazer melhorias para o centro da cidade em geral.

“Todo mundo deveria ser capaz de navegar pelo centro da cidade, e o que for necessário, precisamos descobrir isso, e este é o início desse processo”, disse o vereador de Visalia, Steve Nelsen.

O projeto tornará as calçadas ao longo da Main Street mais compatíveis com a ADA, fazendo melhorias nos poços de árvores – os espaços de terra ao redor dos troncos das árvores ao longo da calçada. De acordo com a engenheira civil Chantha Chap, a cidade estenderá o caminho e garantirá a conformidade com a ADA adicionando grades de aço sobre os lotes de terra, elevando o requisito mínimo da ADA de um caminho de três pés para o caminho de cinco pés preferido da cidade.

"Isso melhoraria a segurança e também embelezaria o centro da cidade", disse Chap. "Também melhoraria a qualidade de vida geral dos cidadãos."

Além das grades de aço, o projeto cuidará também das áreas quebradas encontradas ao redor dos poços das árvores; que, segundo Chap, se devem ao crescimento natural das árvores sob o pavimento e têm potencial para criar problemas de segurança.

"As raízes estão pegando o concreto, criando riscos de tropeçar e rachaduras nas calçadas", disse Chap.

Em sua reunião de 5 de junho, a Câmara Municipal de Visalia autorizou o departamento de obras públicas da cidade a avançar com o projeto de reparos localizados na calçada. Chap, que também é um dos gerentes de projeto desse desenvolvimento, disse que o próximo passo é reunir-se com as partes interessadas como parte da fase preliminar do projeto para discussão de tópicos como custo do projeto e como dividi-lo.

Ao todo, o projeto está orçado em R$ 2,6 milhões. Aproximadamente US$ 1,4 milhão serão fornecidos a partir de um Fundo de Bloco de Desenvolvimento Comunitário (CDBG) recebido pela cidade, que deve ser utilizado até 30 de junho de 2025 ou a cidade perderá o financiamento, conforme observado pelo vereador Nelsen.

Acordos também serão feitos com os proprietários ao longo desse trecho do centro da cidade para cada propriedade individual afetada, bem como a Associação de Proprietários de Downtown Visalia; um distrito de melhoria profissional de negócios. Isso porque cada proprietário é responsável por sua parcela até o meio-fio do lote, o que inclui os poços de árvores e calçadas, conforme estabelece o código municipal da cidade para o assunto.

Nelsen, como representante do centro de Visalia, disse que se reunirá com cada proprietário respectivo e apresentará uma proposta à Associação de Proprietários, que tem uma quantia específica de fundos que pode contribuir para melhorias ambientais, para ver o que cada um pode contribuir ao projeto.

"Estamos meio sob pressão", disse Nelsen sobre o cronograma para a distribuição dos fundos do CDBG para o projeto. "Vou me encontrar com [a equipe da cidade] e descobrir o que precisamos fazer como proprietários, o que vamos ver primeiro e depois entrarei em contato com os proprietários. Temos que fazer isso acontecer."

Uma área em particular que Nelsen confirmou que provavelmente seria um bom ponto de partida para o projeto é a calçada na Main Street em frente ao Bank of America, especialmente se os fundos forem limitados. Nessa circunstância, ele observou a importância de começar primeiro com as áreas prioritárias e trabalhar continuamente a partir daí.